SKR9202 Kupplungskorblager 50x80x32 mm ORIGINAL
6010/D8DBGAVJ137 – ein Paar präzise aufeinander abgestimmter Lager, montiert in einer "O"-Anordnung (Rücken an Rücken) mit einer leichten Vorspannung
Case IH
Farmall 85C, Farmall 95C, Farmall 105C, Farmall 115C - Hi-Lo, Tier 4A, S/N ZxxV0xxxx (NA)
Farmall 90C, Farmall 100C, Farmall 110C, Farmall 120C - Hi-Lo / Dual Command, Tier 4B; Hi-Lo Stufe V (NA)
MXM 120, MXM 130, MXM 140, MXM 155, MXM 175, MXM 190
Puma 115, Puma 125, Puma 130, Puma 140, Puma 145, Puma 150, Puma 155, Puma 160, Puma 165, Puma 170, Puma 180, Puma 185, Puma 195, Puma 200, Puma 210, Puma 215, Puma 220
Puma 230 – FPS, Tier 3 (BR)
Magnum 180, Magnum 190, Magnum 200, Magnum 210, Magnum 220 – Powershift / PST
New Holland
T4.85, T4.95, T4.105, T4.115 - Hi-Lo, Tier 4A, S/N ZxxT0xxxx (NA)
T4.90, T4.100, T4.110, T4.120 - Hi-Lo, Tier 4B (NA)
T5.90, T5.100, T5.110, T5.120 - Dual Command, Tier 4B / Stufe V (NA)
TM 115, TM 120, TM 125, TM 130, TM 135, TM 140, TM 150, TM 155, TM 165, TM 175, TM 190
T6030, T6050, T6070, T6080, T6090
T7030, T7040, T7050, T7060
T7.165, T7.165S, T7.170, T7.175, T7.185, T7.190, T7.195S, T7.200, T7.210, T7.215S, T7.220, T7.230, T7.235, T7.245, T7.250, T7.260
Ford
8160, 8260, 8360, 8560 - Power Shift
Fiat
M100, M115, M135, M160
Produktdaten
Original CNH Getriebekupplungslager. Wird in der Farmall C Hi-Lo / Powershuttle Kupplung verwendet.
Die Liste enthält ausgewählte Katalogversionen. Farmall C: Tier 4A ab 03/2014, Tier 4B Hi-Lo ab 01/2015, Dual Command ab 11/2017, Stage V Hi-Lo ab 06/2021. NA bezieht sich auf den nordamerikanischen Katalog, BR auf den brasilianischen Katalog. Modell und Baujahr allein garantieren keine Kompatibilität: Bitte überprüfen Sie die Seriennummer, die Getriebevariante und die Teileposition in der Abbildung. Dies impliziert keine Kompatibilität mit allen Farmalls oder allen Getrieben der aufgeführten Modelle.
Abmessungen
Innendurchmesser: 50 mm
Außendurchmesser: 80 mm
Einbaubreite: 32 mm
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